{
  "$comment": "Critical systemic connections: the physical and industrial points through which a local event reaches distant economies. Curated, not exhaustive — five entries chosen because each has a documented baseline volume and a verifiable current status, so a change in status is a measurement rather than an impression. `status` is an operational observation, never part of the closed annual layer.\n\n`transmission_weight` is a judgmental weight reflecting how much of world trade or production passes through the point; it is not derived from a dataset and the methodology says so. `status_history` carries dated statuses so the transmission component of the index can be computed at any past date instead of being asserted.",
  "methodology_version": "chokepoints-1.0",
  "chokepoints": [
    {
      "id": "hormuz",
      "name_ru": "Ормузский пролив",
      "name_en": "Strait of Hormuz",
      "kind": "maritime_energy",
      "baseline_ru": "Около пятой части мирового потребления жидких углеводородов проходит через пролив. Обходного маршрута, сопоставимого по пропускной способности, не существует: трубопроводные обходы покрывают лишь часть объёма.",
      "status": "disrupted",
      "status_ru": "Движение нарушено на протяжении большей части пяти месяцев к августу 2026 года. Экспорт нефти из региона Залива упал примерно с 17 млн баррелей в сутки до войны до примерно 9 млн баррелей в сутки в августе 2026 года.",
      "theatres": [
        "gulf-iran"
      ],
      "source_ids": [
        "crs-hormuz",
        "aj-hormuz-traffic",
        "iea-oil-market-report"
      ],
      "confidence": "confirmed",
      "verified_at": "2026-09-13",
      "transmission_weight": 0.3,
      "status_history": [
        {
          "from": "2000-01-01",
          "to": "2026-03-01",
          "status": "normal"
        },
        {
          "from": "2026-03-01",
          "to": null,
          "status": "disrupted",
          "note_ru": "Начало отсчёта — март 2026 года: отчётность начала августа 2026 года описывает нарушение движения на протяжении «большей части последних пяти месяцев». Точная дата начала из источника не следует и не выдумывается."
        }
      ]
    },
    {
      "id": "bab-el-mandeb",
      "name_ru": "Баб-эль-Мандеб и Суэцкий канал",
      "name_en": "Bab al-Mandeb and the Suez Canal",
      "kind": "maritime",
      "baseline_ru": "До нарушения через канал шло около 80 % перевозок на направлении восток — запад между Азией и Европой.",
      "status": "disrupted",
      "status_ru": "Доля перевозок восток — запад держится около 18,7 %. Обход вокруг мыса Доброй Надежды удлиняет рейс и удорожает страхование. 13 сентября 2026 года сообщалось о переходе пролива под контроль «Ансар Аллах» — единичное сообщение, удерживается на уровне «частичные свидетельства».",
      "theatres": [
        "yemen-red-sea",
        "israel-levant"
      ],
      "source_ids": [
        "lloyds-red-sea-brief",
        "aj-bab-el-mandeb",
        "cfr-chokepoints"
      ],
      "confidence": "strongly_supported",
      "verified_at": "2026-09-13",
      "transmission_weight": 0.25,
      "status_history": [
        {
          "from": "2000-01-01",
          "to": "2023-11-19",
          "status": "normal"
        },
        {
          "from": "2023-11-19",
          "to": null,
          "status": "disrupted",
          "note_ru": "В феврале 2026 года сообщалось о частичном восстановлении движения; оно не удержалось. Период не разбивается на части, потому что длительность восстановления из источников не следует."
        }
      ]
    },
    {
      "id": "taiwan-strait-lane",
      "name_ru": "Тайваньский пролив как морской коридор",
      "name_en": "Taiwan Strait shipping lane",
      "kind": "maritime",
      "baseline_ru": "Основной коридор контейнерных перевозок Северо-Восточной Азии. Сопоставимый по значению узел, движение по которому в настоящее время не нарушено.",
      "status": "normal",
      "status_ru": "Движение не нарушено. Включён как контрольный случай: узел с сопоставимой значимостью и высоким военным давлением, но без нарушения — напоминание, что давление и нарушение не одно и то же.",
      "theatres": [
        "taiwan-strait"
      ],
      "source_ids": [
        "cfr-chokepoints",
        "tsm-strait-snapshot"
      ],
      "confidence": "confirmed",
      "verified_at": "2026-09-13",
      "transmission_weight": 0.2,
      "status_history": [
        {
          "from": "2000-01-01",
          "to": null,
          "status": "normal"
        }
      ]
    },
    {
      "id": "malacca",
      "name_ru": "Малаккский пролив",
      "name_en": "Strait of Malacca",
      "kind": "maritime_energy",
      "baseline_ru": "Основной путь энергоносителей из Залива и Африки в Восточную Азию. Нарушение в Ормузе и нарушение в Малакке били бы по одним и тем же импортёрам.",
      "status": "normal",
      "status_ru": "Движение не нарушено.",
      "theatres": [
        "taiwan-strait"
      ],
      "source_ids": [
        "cfr-chokepoints"
      ],
      "confidence": "confirmed",
      "verified_at": "2026-09-13",
      "transmission_weight": 0.15,
      "status_history": [
        {
          "from": "2000-01-01",
          "to": null,
          "status": "normal"
        }
      ]
    },
    {
      "id": "advanced-logic",
      "name_ru": "Производство передовой логики",
      "name_en": "Advanced logic fabrication",
      "kind": "industrial",
      "baseline_ru": "Изготовление наиболее передовых логических микросхем сосредоточено на Тайване. Это промышленная концентрация, а не морской узел: её нельзя обойти изменением маршрута, только перестройкой производства, на которую уходят годы.",
      "status": "normal",
      "status_ru": "Производство не нарушено. С января 2026 года действует американо-тайваньское соглашение о переносе части цепочки в США — процесс рассчитан на годы и меняет структуру зависимости медленно.",
      "theatres": [
        "taiwan-strait"
      ],
      "source_ids": [
        "roc-semiconductor-chain",
        "tsmc-6k-2q26",
        "cfr-chokepoints"
      ],
      "confidence": "strongly_supported",
      "verified_at": "2026-09-13",
      "transmission_weight": 0.1,
      "status_history": [
        {
          "from": "2000-01-01",
          "to": null,
          "status": "normal"
        }
      ]
    }
  ]
}